2011年05月23日

人身事故

今朝、秋葉原駅で人身事故があり京浜東北線が一時運転見合わせとなりました。車内放送では東海道線への乗り換え、他会社線への振り替え輸送など案内しますが、このまま京浜東北線が動き出すのを待つのが良いか、早めに見切りをつけてほかの路線にするか思案のしどころです。ジタバタしないでそのまま運転再開まで待っているほうが早いこともあるからです。

今朝は川崎駅で東海道線に乗り換えました。いつもより３０分遅く会社に着きました。

同じ路線で出社する何人かに聞きましたら、早く家を出るのでまったく事故の影響はなかった人、混雑する電車に殺到するのを避けるため、一つ手前の駅まで戻ってから乗車する人など、それぞれがこれまでの経験でスマートに出社しているようでした。

それにしても京浜東北線から東海道線に乗り換えた人たちの混雑で車内はムンムン、みなさん忍耐して通勤している様子がよくわかりました。

　　　　大竹広明

カテゴリー: 社会

投稿者: president | 2011年05月23日 09:21 | パーマリンク | コメント (0) | トラックバック (0)

2011年05月19日

サマータイム

会社の始業時刻は午前9時だが、いつもは8時前に出社している。通勤ラッシュを避けるためだ。だが最近いつもの電車が少しこむように感じている。もしかしたらサマータイムを採用する企業がでてきた影響だろうか。

以前から国としてサマータイムに移行すべきだと思っている。夏は明るいうちに家に帰れば趣味に家事に有効に使え、1日がより充実するからだ。大震災の後の節電が求められている今日、政府はサマータイム導入を決める絶好のチャンスなのに、なぜか流れてしまった。今なら国民の同意も得られるだろうに。

倉庫業はサービス業なので、お取引先の営業時間に合わせる必要があるため、独自にサマータイムを導入することは難しい。

これから夏にかけてサマータイムを採用する企業が増えてきて、早い電車のゆったり通勤もできなくなると、さてどう対処しようか。

　　　　大竹広明

カテゴリー: 社会

投稿者: president | 2011年05月19日 08:25 | パーマリンク | コメント (0) | トラックバック (0)

2011年05月10日

日本を思う心

久しぶりの書き込みです。よろしくお願い申し上げます。

投稿をさぼっていた時期は、テレビも新聞も東日本大震災の話題ばかりでした。最近少しづつ一般のニュースも取り上げられるようになりました。原発事故も当初は初めての事故対応に、右往左往だったものが、工程表もできて、収束に向けての対策をとれるように少しですが前進した感があります。

10日ほど前、テレビである国際政治学者が「原発はまだまだ何が起こるかわからない。その時のために私は海外に逃げるルートを抑えてある」と発言しました。

その一方でアメリカの学者ドナルド・キーン氏はあえてこの時期、日本への帰化を公表しました。日本人の優しさを評価してのことだそうです。

駐日オランダ大使はテレビで「震災で海外に逃げた外国人は多いが、あえてこの国にとどまり復興の手助けをすることが重要だ。日本とオランダは400年の歴史を持つ大切な友人だ」と述べました。

日本列島には、日本を愛し、復興を願う人で満たされることを願います。

　　　　大竹広明

カテゴリー: 社会

投稿者: president | 2011年05月10日 11:48 | パーマリンク | コメント (0) | トラックバック (0)